Die Hochmoselbrücke ist ein Teil des Großprojektes; nur der dringend erforderliche vierspurige Weiterbau der A 60 / E 42 von Belgien nach Deutschland macht die Anbindung Nordseehäfen/Rhein – Main – Gebiet durchgängig und sinnvoll. Die Trasse besteht im Rohbau, nur es fehlt am Willen der Politik und das auf Kosten der Bevölkerung.
Joachim Redelberger
Aktuelle Ausgabe kostenfrei als E-Paper lesen